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停车场道闸步骤安装方法如下：

1、多芯电缆要先在每芯电线上用号码管标记芯号，并记录芯号与颜色的对应，这是电缆另一头接线的依据。

2、接线时切勿将导线的铜芯直接拧在接线端子上，这样时间长了容易脱落，且开叉的铜芯会降低信号传输质量及造成短路。应该在每根导线的端头用压线钳压制金属接管，然后将金属接管拧在接线端子上。

3、接线完成后要***清理剪下的线头等杂物，尤其是露的铜芯线头，以免通电时造成短路损坏设备。

4、捆扎整理与接线端子连接的引线，信号线与信号线归类，电源线与电源线归类，以免互相干扰。

无人值守停车场管理系统能解决哪些问题？

1.解决管理成本高的问题。停车场管理总是离不开管理人员，随着人力成本的不断提升，停车场管理的成本也随之不断提高。如何实现停车场无人化管理是目前物业及停车场设备厂商共同面临的一个重要课题。车牌识别无人值守管理系统的应用，减少乃至不需管理人员，从而达到降低管理成本的目的。

2.监管成本高。物业监管***各地的停车场项目，需要安排大量的监管人员，造成企业浪费了大量的人力资源成本且不能从根本上避免徇私舞弊的发生;车牌识别无人值守关系统完全解决了这个问题。

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住宅社区每天车流量较大，数据量大，系统安全十分重要！车牌识别系统，才能给予社区安全的保障，让业主都能放心！ 一般情况下，车牌识别一体机结合智能道闸，控制车辆进出场。此次车牌识别一体机和电动平移门默契搭档，由一体机设备给出开关量信号，关门靠限位器控制开门关门，由红外对射实现防夹功能。

车牌识别系统有两种触发方式，一种是外设触发，另一种是视频触发。

外设触发工作方式是指采用线圈、红外或其他检测器检测车辆通过信号，车牌识别系统接受到车辆触发信号后，采集车辆图像，自动识别车牌，以及进行后续处理。该方法的优点是触发率高；缺点是需要切割地面铺设线圈，施工量大。

视频触发方式是指车牌识别系统采用动态运动目标序列图像分析处理技术，实时检测车道上车辆移动状况，发现车辆通过时捕zhuo车辆图像，识别车牌照，并进行后续处理。视频触发方式不需借助线圈、红外或其他硬件车辆检测器。该方法的优点是施工方便，不需要切割地面铺设线圈，也不需要安装车检器等零部件，但其缺点也十分显著，由于算法的极限，该方案的触发率与识别率较之外设触发都要低很多。